船用锻件是船舶制造和维修中的关键部件，因其高强度、耐腐蚀性和可靠性而被广泛应用。以下为常见的船用锻件分类及典型示例：

一、船体结构锻件

1. 龙骨

• 船体的核心纵向结构，贯穿船底，承受整体载荷。

2. 肋骨与框架

• 横向支撑结构，增强船体锻件刚性和抗扭能力。

3. 艏柱与艉框架

• 艏柱位于船头，抵抗碰撞；艉框架支撑舵和螺旋桨轴。

4. 舭龙骨

• 船底两侧的纵向结构，减少航行时的横摇。

二、动力与推进系统锻件

1. 曲轴与连杆

• 船舶发动机的核心运动部件，需承受高周期性应力。

2. 螺旋桨轴（推进轴）

• 连接发动机与螺旋桨，传递扭矩，需耐海水腐蚀。

3. 舵杆与舵销

• 控制航向的关键部件，承受水流冲击力。

4. 齿轮箱部件

• 如齿轮、传动轴等，用于动力传输和调速。

• 
  

三、甲板机械与系泊设备

1. 锚机与绞车部件

• 锚链轮、传动轴、齿轮，需高抗拉强度。

2. 舵机部件

• 液压舵机的活塞杆、连接件。

3. 系泊锻件

• 导缆孔（Paravane）、带缆桩（Bollard）、卸扣（Shackle）等。

四、管道与阀门锻件

1. 高压管件

• 燃油、液压系统管路中的弯头、三通。

2. 法兰与阀体

• 耐压密封连接件，常用不锈钢或合金钢锻造。

五、特殊船舶锻件

1. 军舰专用部件

• 炮座、导弹发射架、甲板升降机轨道。

2. LNG船低温部件

• 液化气储罐连接件，需耐低温材料（如9%镍钢）。

六、材料选择

• 碳钢与低合金钢：一般结构件（如ASTM A694）。

• 不锈钢：阀门、腐蚀环境部件（如316L）。

• 钛/铝合金：轻量化或高耐腐蚀需求部位。

• 铜合金：螺旋桨轴套（如铝青铜）。

七、制造工艺

• 锻造工艺：自由锻（大型件）、模锻（精密件）、环轧（环形件）。

• 后处理：正火、调质热处理；喷砂、镀锌等防腐处理。

应用要点

• 认证标准：需符合船级社规范（如CCS、DNV、ABS）。

• 检测要求：超声波探伤（UT）、磁粉检测（MT）等无损检测。

通过合理选材和工艺优化，船用锻件能在复杂海洋环境中确保船舶的安全性与耐久性