45钢船用主轴锻件的制造方法及热处理需兼顾高强度、耐磨性和耐腐蚀性，以下是关键步骤及要点：

一、制造方法

1. 材料选择

2. 选用优质45钢（GB/T 699），成分需严格控制（C: 0.42%~0.50%，Si: 0.17%~0.37%，Mn: 0.50%~0.80%），S、P含量≤0.035%。

3. 锻造工艺

加热：坯料在1200±50℃的炉中均匀加热，保温时间按截面尺寸（1.5~2 min/mm）计算，避免过热。

锻造：1. 采用自由锻或模锻，锻造比≥3（重要件需≥5），确保流线沿主轴轮廓分布，避免横向流线。

2.终锻温度≥850℃，防止低温锻造导致裂纹。

3.冷却：锻件锻后堆冷或埋砂缓冷（避免空冷以防白点）。 

机械加工

粗加工留余量（2~3mm）以备热处理变形，轴颈等关键部位需精磨。

二、热处理工艺

1. 预备热处理（退火或正火）

2. 正火：880~920℃加热，空冷，细化晶粒，消除锻造应力。

3.退火：820~840℃保温后炉冷至500℃以下出炉，硬度≤197HB，便于切削。

调质处理（核心工序）

4. 

淬火：

840~860℃保温（盐浴炉按0.8~1.2 min/mm计算），水淬或10%盐水淬火（大截面件），油淬（小截面件）。

注意：水淬易变形开裂，需严格控制入水温度（30~40℃）和冷却时间。

回火：

高温回火550~600℃，保温2~4小时，水冷（避免二类回火脆性）。

目标硬度：220~250HB，抗拉强度≥800MPa。

表面强化（可选）

高频淬火：轴颈部位表面淬火（900℃快速加热），180~200℃低温回火，硬度50~55HRC。

渗氮：对耐腐蚀要求高的主轴，500℃渗氮处理，深度0.2~0.3mm。

三、质量控制

无损检测

超声波探伤（GB/T 6402-2008）检测内部缺陷，磁粉探伤（JB/T 6061）检查表面裂纹。

性能检验

取样部位：锻件端部或延长段，测试拉伸、冲击（-20℃ Akv≥35J）、弯曲性能。

尺寸公差

按GB/T 275-2015控制，径向跳动≤0.05mm/m。

四、注意事项

焊接修复：45钢焊接性差，锻件一般禁止焊接修复。

防锈处理：海运环境需涂防锈油或镀锌。

通过严格控制锻造比、调质参数及表面处理，可确保主轴船用锻件满足船用恶劣工况下的性能要求。