在船用锻件中，最常见的类型主要涉及船舶动力系统、推进系统、结构支撑和关键机械部件。以下是几类典型的船用锻件及其应用：

1. 曲轴锻件

• 应用：船舶发动机（如柴油机）的核心部件，将活塞的直线运动转化为旋转运动。

• 特点：需承受高扭矩和交变载荷，材料通常为高强度合金钢（如42CrMo），需精密锻造和热处理。

2. 舵杆与舵销锻件

• 应用：船舵系统的关键部件，用于控制船舶方向。

• 特点：要求高耐腐蚀性和抗疲劳性能，常用不锈钢或碳钢锻件，表面可能镀锌或喷涂防腐涂层。

3. 艉轴（推进轴）与中间轴锻件

• 应用：连接发动机和螺旋桨，传递动力。

• 特点：需具备高抗扭强度和耐海水腐蚀能力，材料多为优质碳钢或合金钢（如34CrNiMo）。

4. 锚链附件（如锚栓、锚链环）

• 应用：固定锚链与船体，承受锚泊时的巨大拉力。

• 特点：需通过锻造消除内部缺陷，材料常为高韧性碳锰钢。

5. 齿轮与联轴器锻件

• 应用：用于变速箱、传动系统等。

• 特点：高精度齿轮需锻后机加工，材料多为20CrMnTi等渗碳钢。

6. 高压阀门与管件锻件

• 应用：船舶管路系统（如燃油、润滑油、海水管路）。

• 特点：需耐高压和腐蚀，常用不锈钢（如316L）或铜合金锻造。

7. 结构支撑锻件

• 应用：船体加强部件（如肋骨、龙骨连接件）。

• 特点：强调焊接性和冲击韧性，材料多为船用低碳钢（如AH36/DH36）。

8. 螺旋桨桨毂锻件

• 应用：固定螺旋桨叶片的核心部件。

• 特点：需平衡强度和耐空蚀性能，常用镍铝青铜（NAB）或不锈钢。

选材与工艺要点

• 材料：碳钢、合金钢、不锈钢、青铜等，需符合船级社标准（如CCS、ABS、DNV等）。

• 工艺：自由锻、模锻或环轧，辅以超声检测（UT）、磁粉检测（MT）等无损检验。

• 标准：需满足ISO 9001、EN 10204等认证要求。

这些船用锻件共同确保船舶的可靠性、安全性和长寿命，尤其在恶劣海洋环境中需兼顾强度与耐腐蚀性。