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船用锻件粗车的公差通常会比精车工序的公差大，因为粗车的主要目的是去除毛坯上多余的材料，而不是达到最终的尺寸精度。根据行业标准，船用锻件粗车的公差一般在IT12至IT11之间。具体公差值还需要根据锻件的尺寸、材质以及加工要求来确定。
例如，对于一些大型或非关键部位的锻件，粗车的公差可能会设定为IT12，而对于尺寸要求较为严格的其他锻件，粗车的公差可能会设定为IT11。需要注意的是，这些公差值是指导性的，具体项目中的公差要求应根据实际的设计和加工标准来确定。
大型船用锻件用钢的分类
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