船用锻件中的连杆是一种关键的机械部件，其主要作用是将发动机中的活塞的直线往复运动转换为曲轴的旋转运动，从而输出动力。具体来说，连杆在船用发动机中承担以下功能：

1.连接作用：连杆的一端与活塞销连接，另一端与曲轴的曲柄销连接，起到连接活塞和曲轴的桥梁作用。

2.运动转换：当活塞在气缸内做往复直线运动时，连杆将这种运动传递给曲轴，使其产生旋转运动。这种运动转换是发动机能够输出动力的基础。

3.承受载荷：连杆在工作中需要承受来自活塞的爆发力和惯性力，因此它必须具备足够的强度和刚度，以防止弯曲和断裂。

4.传递力矩：连杆将活塞产生的力矩传递给曲轴，使得曲轴能够输出更大的扭矩，从而驱动船舶前进。

5.保持运动平衡：连杆的设计和制造需要保证发动机运行的平稳性，减少振动和噪音，确保船舶的航行舒适性。

总之，连杆是发动机中非常重要的部件，它不仅负责将活塞的运动转换为曲轴的旋转运动，还承担着其他锻件承受载荷、传递力矩和保持运动平衡等多重功能。